Abstrakt
	Na počítačem řízené laboratorní trati bylo simulováno řízené válcování široké oceli nízkouhlíkového typu, uklidněné hliníkem. Byly použity tři různé režimy konvenčního resp. teplotně řízeného válcování. Byly měněny parametry předehřevu, doválcování a zrychleného ochlazování a hodnocen jejich vliv na mikrostrukturu i mechanické vlastnosti hotových vývalků. Byly tak ověřeny experimentální možnosti a přednosti nově vyvinuté automatizované válcovací tratě Tandem. Získané výsledky mohou např. posloužit při optimalizaci technologie válcování na univerzální trati trio v ŽDB a.s. Bohumín.